ウインドリペア

ダイハツ　タント

こんにちは。埼玉県羽生市のデントリペア＆フロントガラスリペアの専門店/カーリペア　エーピットです。
今回は、タントのフロントガラスリペアです。
衝撃点が２か所あり、ヒビも今にも伸びそうな状態！かなり危険な状態です。
ガラスリペアはまず、専用の器具で衝撃点からヒビの中にある空気や不純物を吸引し、真空にします。
真空になったところで、圧をかけていき、特殊の液（レジン）を注入していきます。
その過程で、圧のかけ方など微妙な調整が必要になってきます。
ガラスリペアは経験と技術が必要な作業ですので、必ずリペアの専門業者での施工をお薦め致します。
このお車の場合もリペアギリギリの施工となりました。
施工前と施工後をご覧いただき、確実にヒビの先端まで樹脂が入っていることをお確かめください。
施工前

施工後

ヒビが入ってしまったものは、消えませんが、透明度、強度ともに増したことは間違いありません。
安心してお乗りください。